生命、衰老、疾病和死亡是生物世界的自然法則，如人和動(dòng)物，是直接的證明。如果它被機(jī)器取代了，情況也會(huì)一樣嗎?這是真的!例如，汽車并不意味著汽車只要生產(chǎn)出來就可以一直在路上行駛。如果是這樣，估計(jì)全球表面已經(jīng)被汽車覆蓋。推陳出新也是汽車工業(yè)的規(guī)律，因?yàn)闄C(jī)器總有一天會(huì)老化。如果汽車"老"之后，他們只有一個(gè)歸宿——報(bào)廢。

  所以，汽車報(bào)廢的依據(jù)是什么?是根據(jù)時(shí)間還是根據(jù)年度情況?今天我們就來了解一下。

  中國(guó)現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定為商務(wù)部2013年1月14日發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)，于2013年5月1日正式實(shí)施。根據(jù)機(jī)動(dòng)車使用和安全技術(shù)、排放檢查條件，國(guó)家對(duì)符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢。

  根據(jù)規(guī)定，注冊(cè)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括：達(dá)到規(guī)定的使用壽命;維修調(diào)整后仍不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的;維修調(diào)整或控制技術(shù)后，污染物或噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求;檢驗(yàn)有效期屆滿后，連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)志。

  同時(shí)，《條例》還明確了各類機(jī)動(dòng)車的規(guī)定"退休"其中，小型、微型非運(yùn)營(yíng)乘用車、大型非運(yùn)營(yíng)車、輪式專用機(jī)械車等使用年限沒有限制。根據(jù)《條例》，國(guó)家將引導(dǎo)和報(bào)廢達(dá)到一定里程的機(jī)動(dòng)車，包括小型和微型非運(yùn)營(yíng)乘用車"上限"為60萬公里。

  一，家用車

  根據(jù)規(guī)定，非運(yùn)營(yíng)小型車沒有強(qiáng)制報(bào)廢年限。但是，如果這些車的行駛里程達(dá)到60萬公里，車管所會(huì)引導(dǎo)這些車報(bào)廢。然而，這在國(guó)外并不存在，可以說是"中國(guó)特色"。此外，《條例》明確規(guī)定，雖然車輛沒有強(qiáng)制報(bào)廢年限，但有使用年限。當(dāng)使用壽命超過15年時(shí)，年檢時(shí)間將變?yōu)榘肽隀z(每6個(gè)月檢測(cè)一次)。當(dāng)后一次考試不及格時(shí)，也就是你的車死了。

  二、皮卡及輕、中、重型貨車

  這些車型的強(qiáng)制報(bào)廢年限為15年，也就是說，一旦這些車輛的使用年限達(dá)到15年，無論車輛狀況如何，都要強(qiáng)制報(bào)廢。

  三、微型貨車

  總質(zhì)量小于或等于1.8噸微型貨車，使用期限為8年，即使用期限為8年，無論車況如何，都要強(qiáng)制報(bào)廢，不允許延遲報(bào)廢。

  四、輕貨，大型貨車

  總質(zhì)量大于1.8噸輕型卡車和大型卡車的使用壽命為10年，可延長(zhǎng)5年，即總使用壽命長(zhǎng)達(dá)15年。然而，在此期間，需要每年檢查兩次。拖車只能使用8年，不能延遲報(bào)廢。

  五、非經(jīng)營(yíng)客車

  9座以下(含9座)的非營(yíng)運(yùn)車輛，使用期限為15年。達(dá)到報(bào)廢期限后需要繼續(xù)使用的，可以申請(qǐng)延期10年。從第16年開始，每年定期檢查兩次;超過20年的，從第21年開始每年檢查四次。

  9座以上的非營(yíng)運(yùn)客車，使用期限為10年，可申請(qǐng)延長(zhǎng)10年。從第11年開始，每年審查兩次，從第16年開始，每年審查四次。

  從中可以看出，除了家用車的報(bào)廢條件外，略顯"寬松"此外，大多數(shù)其他車型的報(bào)廢也有嚴(yán)格的規(guī)定。然而，家庭汽車不能這樣做"高枕無憂"，因?yàn)椤稐l例》不僅取消了報(bào)廢年限，而且對(duì)家用車輛的安全技術(shù)檢查也提出了更高的要求。《條例》明確指出，自注冊(cè)后的第15年起，家用車輛每年需要進(jìn)行兩次年檢，20年以上的車輛每年需要進(jìn)行四次年檢。在年檢中，對(duì)老年車輛有嚴(yán)格的規(guī)定。在家用車輛的電源檢查中，底盤輸出功率不得低于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的60%或大凈功率的65%。

  同時(shí)，《規(guī)定》還明確提出，在一個(gè)機(jī)檢周期內(nèi)的車輛，安全不合格、環(huán)保不達(dá)標(biāo)將強(qiáng)制報(bào)廢。功率檢驗(yàn)項(xiàng)目也將取代現(xiàn)有的油耗項(xiàng)目，用以淘汰性能指標(biāo)較差的車輛。由此看來，雖然放寬了家用車使用年限，但是加強(qiáng)了老舊車輛的淘汰，尤其是對(duì)于環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格把控。這一點(diǎn)，自然是為了切合越來越嚴(yán)苛的環(huán)保要求和油耗、排放要求。