我們可以一輩子開車，但是一輩子開車很難。相信很多車主都知道，汽車是由成千上萬個零件組裝而成的。雖然汽車的價格比較貴，但是它們也有自己的保質期和使用壽命。現在報廢汽車行業已經融入到我國的法律法規中，我國對老爺車的管理非常嚴格。當車輛達到重慶車輛報廢標準時，車主需要聯系解體廠進行車輛報廢，那么重慶車輛報廢標準是什么呢?接下來，讓我們通過小系列告訴你!

  重慶車輛報廢標準如下：

  1.輕、微型貨車(包括越野車)、礦山作業專用車累計行駛30萬公里;重型、中型貨車(含越野車)累計行駛40萬公里;超大、大、中、輕、微型客車(含越野車)、汽車累計行駛60萬公里;其它車輛累計行駛45萬公里;

  2.輕、微型貨車(包括越野車)、載貨車、礦山作業專用車及各類出租車，其它車輛使用10年;

  由于各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況不佳，無法修復;

  車型淘汰，已經沒有配件來源;

  經過長期使用，汽車耗油量超過國家定型車出廠標準50%;

  經過修理和調整，仍然不符合國家對機動車運行安全技術的要求;

  經過修理、調整或采用排氣污染控制技術，排放污染物仍然超過國家規定的汽車排放標準。

  除19輛以下出租車和輕型、微型貨車(含越野車)外，公安車輛管理部門根據國家機動車安全排放相關規定，對符合上述使用壽命的客貨車輛進行嚴格檢驗。如果性能符合要求，報廢可以延遲，但延長期不得超過本標準第二條規定的一半。所有延長使用壽命的車輛，應當按照公安部的規定增加檢驗次數，不符合國家有關汽車安全排放規定的，應當強制報廢。